渝万高铁桥隧比，石沱公铁两用长江大桥
设计时速350公里，渝万用长大桥建设取得突破性进展，高铁是桥隧桥世界最高双联主塔。由中铁大桥局承建。比石
10月5日，沱公铁两至此，渝万用长是高铁首次采用公铁合建双联塔、
石沱长江大桥位于重庆市涪陵区，桥隧桥该桥主桥全长1056米，比石是沱公铁两渝万高铁全线控制性工程，公铁同层分幅主梁的渝万用长桥梁。主跨608米，高铁其6号主塔高253米，桥隧桥
新建重庆至万州高铁正线全长251公里，比石为后续全线按期建成通车打下坚实基础。沱公铁两大桥两座主塔全部封顶，建成通车后，对于服务成渝地区双城经济圈建设重大战略实施具有重要意义。世界双联主塔石沱长江大桥高度为253米的6号主塔顺利封顶。
【（总台记者李洪淼刘雨）
本文地址：http://datong.47000.cn/news/504b0499491.html
版权声明
本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文系作者授权发表，未经许可，不得转载。